公海赌船娱乐场注册 - 三十年河东:德铁路技术公司将贱卖给中车株洲公司

2004年,中国铁道部招标时速200公里的动车组时,以西门子为代表的德国相关技术公司开出天价技术转让费,他们的傲慢与不屑使得德国铁路技术公司无缘中国高铁的建设大单。15年之后,德国老牌铁路技术公司vossloh(福斯罗)旗下的机车业务将以数百万欧元的低价卖给中车株洲电力机车有限公司。福斯罗原有的机车业务在德国本土的柴油机车和城市轨道交通这两个细分领域占有举足轻重的地位,占率分别为第二和第三。

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公海赌船娱乐场注册,2004年,中国铁道部招标时速200公里的动车组时,以西门子为代表的德国相关技术公司开出天价技术转让费,他们的傲慢与不屑使得德国铁路技术公司无缘中国高铁的建设大单。

15年之后,德国老牌铁路技术公司vossloh(福斯罗)旗下的机车业务将以数百万欧元的低价卖给中车株洲电力机车有限公司。

福斯罗是一个业务遍布全球的上市技术集团,其核心业务是铁路基础设施,福斯罗集团业务遍布全球约20个国家,拥有3700多名员工(不包含不再继续的机车业务领域),2018年营业额约8.65亿欧元。

福斯罗原有的机车业务在德国本土的柴油机车和城市轨道交通这两个细分领域占有举足轻重的地位,占率分别为第二和第三。

福斯罗在德国的柴油机车领域和城市轨交领域的市占率分别为第二和第三。图源:econstor.eu

目前双方均未透露此次的交易价格,但福斯罗预计成交价将为数百万欧元,具体价格将视公司未来的资产负债表情况而定。略显保守的表态主要是考虑到,该笔交易在成行之前还需要经过德国联邦政府的审核。如果一切顺利,交易最快将于数月后成行。

对于株机和中车来说,这将是打开德国和欧洲市场的突破口。